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Germans Cycles ACID Extreme (Stahlrahmen mit Columbus Zona Rohrsatz) mit Anlötteilen für Gepäckträger. Für Abstecher abseits der geteerten Straßen ist ein MTB Pflicht |
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Magura Vidar Federgabel |
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Tubus Cargo stabiler Gepäckträger aus dünnem Stahlrohr |
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passender Lenker und Vorbau von Ritchey, Lenkergriffe und Hörnchen sind wichtiger, um Druckstellen an den Händen zu vermeiden |
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Shimano XT Vorradnabe und XTR Hinterradnabe 36 Loch mit 1,8/2,0 DT Speichen und Mavic X618 Felgen. Die Laufräder sind nach Rahmen und Gabel das wichtigste Teil. Meine waren von Werner Richter www.betterbike.de eingespeicht und haben selbst nach inzwischen 4000 km Asphalt und Pisten keinen Achter und keine lose Speiche |
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Shimano XT V-Brakes mit Diacompe Bremsgriffen |
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Shimano LX/XT Schaltung, Drehgriff oder RapidFire ist Geschmackssache, von Drehgriffen bekam ich in Südamerika Ellenbogenschmerzen. Deshalb bevorzuge ich z.Zt. die RapidFire |
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Schwalbe Marathon XR Reifen 1.9 guter Kompromiss aus Leichtlauf und Geländeeigenschaften. Die Reifen überstanden die 0,8 Bar auf der Sandetappe ohne Durchschläge oder Platten |
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Schwalbe Extralight Schläuche, bis auf einen Platten am ersten Tag hatte ich keine Ausfälle |
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Ortlieb Back Roller light
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Ortlieb Packsack PS17 M für Zelt und Isomatten |
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Ersatzteile: 10 Kettenglieder, Schlauch, 10 Flicken, Kettenöl |
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Werkzeug: Multitool, Reifenheber, stabiler Kettennietendrücker, Luftpumpe |
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leichtes Kabelschloss |
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